目前，制造型企业面临诸多挑战：制造成本压力日益上升，各项投入越来越高，生产成本已经成为传统制造业最大的压力之一，企业纷纷寻求新的利润来源;下游客户希望全力聚焦于自身的核心业务，而将非核心的活动外包;信息技术推动商业模式更新;信息技术的出现，推动了新业态及商业模式创新，使制造业与服务业的产业融合不断深化，边界越来越模糊;非生产环节需求增长，价值链正在出现分解、整合与重构，越来越多的需求涌现在非生产环节，如研发、物流、售后，使这些环节成为新的利润来源。为应对以上这些挑战、获取持续的竞争优势，制造型企业纷纷开展价值创造方式的升级，由以制造为中心向以服务为中心转移。这些服务不仅包括简单的售后维修，也包括购买融资、物流、安装、系统集成和技术支持，甚至是行业解决方案，或是基于平台的集成服务。
制造型企业服务升级模式
纵观中外制造型企业，思略特总结制造型企业服务升级有四种模式，从服务深度从浅到深，分为核心业务的延伸服务、沿产业链延伸的服务、行业解决方案、基于平台的集成服务(见右图)。
模式一：核心业务的延伸服务。
这是最基本的服务升级模式，它是指与核心产品配套而自然延伸的服务，例如为客户提供备品备件服务，以及各种咨询、培训、安装、维修、运输等售后服务。最容易理解的例子莫过于家电的售后运输、安装、维修服务，以及电梯制造商奥的斯、日立、三菱的电梯维修、保养等服务。奥的斯2013年服务收入占总营收25%左右。
模式二：沿产业链延伸的服务。
国内外很多大型制造型企业都拥有沿产业链延伸的服务模式。沿产业链延伸的服务指企业沿主业产业链进行业务拓展，提供诸如深加工、物流、金融等增值类业务。最典型的国外企业示例当属通用电气(GE)。它不仅生产消费电器、工业电器设备，还制造宇宙航空仪表、喷气飞机引航导航系统、多弹头弹道导弹系统、雷达和宇宙飞行系统等。同时GE也为客户提供商务融资等金融服务，其金融业务占集团总收入约30%左右。
模式三：行业解决方案。
行业解决方案是制造型企业服务升级的第三种模式，也称为一揽子服务(Turnkey)或工程总承包(EPC，Engineering,procumbent construction)。很多IT制造企业，如IBM、惠普都是典型的行业解决方案提供者。
钢铁企业里也有很多为下游客户提供一揽子服务的例子。例如阿塞洛-米塔尔钢铁公司内部专门设置油气项目组织(Projects Oil & Gas)，专门为高要求的国际能源客户包括Petronas、PTT、Total提供全面和定制的结构钢整体解决方案，包括海上平台、输油管道等领域。该机构不仅能为客户提供阿塞洛-米塔尔的产品，也可以集合第三方供应商提供客户所需的全线产品。油气项目帮助阿赛洛-米塔尔建立在能源领域的长期客户关系，增加客户黏性和重复购买率。
输配电供应商，例如ABB、西门子、阿海珐在发展中国家如巴西、南亚多采用EPC模式。因为这些地区的客户普遍缺乏关键技术、设备和项目经验，所以非常依赖总承包商负责所有设计、采购、建设管理等工作，EPC模式也有助于ABB等企业进行产品的捆绑销售和未来的售后服务。国内企业中如海螺水泥、华电重工也是一站式服务的提供者。
模式四：基于平台的集成服务。
基于平台的集成服务是指制造商基于互联网，创建一个集产品和服务提供者、需求者，以及中间服务商(物流、支付、评估等)的生态体系，整合需求并撮合交易。
这种服务模式目前多现于B2C行业，例如苹果APP Store就是第三方APP的平台，通过强大的技术架构以及用户友好的界面，为苹果用户提供大量的基于平台的内容服务。另一个例子来自通用汽车、福特等汽车制造企业。车联技术的发展使这些企业乐此不疲地通过汽车这块“第四屏”，不断丰富其车联产品Onstar、SmartDeviceLink等，围绕人、车、生活需求打造服务平台，集合诸如导航、车辆检测、订餐、酒店机票预订、信息和音乐下载等第三方服务资源。据估计，通用汽车北美的车主，每年能通过汽车这块屏贡献40美元。可以预计，未来在B2B的制造行业中，基于平台的服务模式也必将出现，例如大宗原材料、工程技术的产品及相关服务交易平台。
